Wenn, dann mit uns Bürgern
Einige Bürger hatten in den letzten Tagen sehr nette Telefonate mit der Pressestelle der Firma Stadler in Berlin-Pankow. Nun hat die Bürgerinitiative bei Stadler nachgefragt, wie Sie zu dem Thema Glyphosat auf den von Stadler befahrenen Bahnstrecken sowie eventuell aufkommenden nächtlichen Güterverkehr stehen.
Wir haben eine Antwort auf unser Schreiben vom 18. Juli 2019 erhalten:
Quelle: moz.de / Author: Unbekannt / Foto: Sergej Scheibe
Sie hinterfragte bei Verkehrsministerin Kathrin Schneider (SPD) den Stand der Absprachen und bestätigte am Dienstag in einer Pressemitteilung die Absicht der Länder Berlin und Brandenburg, nach Inbetriebnahme der Stammstrecke von Schönwalde nach Wilhelmsruh auch weiterhin die Strecke Basdorf, Schönerlinde, Karow zu betreiben.
„Bahnstrecken bestehen parallel“ weiterlesen
Quelle: maz.de / Author: Mathias Busse / Foto: Christian Bedeschinski (NEB)
Mühlenbecker Land, Die Initiative„Dialog Heidekrautbahn“ aus dem Mühlenbecker Land schlägt Alarm: Trotz derzeitiger Zusagen zur Erweiterung des Bahnnetzes durch die Reaktivierung der Heidekrautbahn könnten später bereits bestehende Strecken wegen fehlender Rentabilität eingestellt werden. So die Regionalbahnlinie RB 27, die derzeit von der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) betrieben wird. Damit könnte die Vereinbarung zwischen den Gemeinden, den Ländern Berlin und Brandenburgsowie der NEB Makulatur sein. „Nur unter dieser Bedingung hat die Gemeinde Wandlitz dem Vorhaben zugestimmt, dass die Strecke über das Karower Kreuz weiterhin bestehen bleiben soll“, mahnt Anke Przybilla von der Initiative.
„Karten offen auf den Tisch“ weiterlesen
Quelle: moz.de / Author & Foto: Jürgen Liebezeit
„Die Erfüllung dieser zehn Punkte ist dafür eine wichtige Voraussetzung“, schreibt er in einem offenen Brief an Brandenburgs Infrastrukturministerin Katrin Schneider, Berlins Verkehrssenatorin Regine Günter und den Vorstandsvorsitzenden der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), Detlef Bröcker. Im Folgenden dokumentieren wir die Punkte:
„Zehn Forderungen zur Heidekrautbahn“ weiterlesenAls Antwort und Stellungnahme auf den Artikel in der Märkischen Allgemeinen Zeitung (MAZ) vom 10. Juli 2019 bezüglich der Aussagen der NEB auf unsere Forderungen nach Garantien, machen wir als BI nochmals deutlich, dass es uns um echte Bürgerbeteiligung geht. Unsere Forderungen unter anderem nach einem Nachtfahrverbot von Güterverkehr und dem Einsatz von Alternativen zum krebserregenden Glyphosat sind nicht auf Phantasien oder Angstmacherei begründet – sondern beruhen auf Fakten. Im Folgenden nehmen wir zu den einzelnen Punkten Stellung:
„Pressemitteilung / 12. Juli 2019“ weiterlesen
Quelle: maz.de / Author & Foto: Helge Treichel
Die Bürgerinitiative „Dialog Heidekrautbahn“ ist für sinnvollen, zukunftssicheren und umweltfreundlichen ÖPNV/SPNV. Jedoch habenhaben die Bürgerinnen und Bürger eine Bedingung:
Mühlenbecker Land. Mittlerweile besteht die Bürgerinitiative „Dialog Heidekrautbahn“ aus ca. 150 engagierten und interessierten Bürgerinnen und Bürgern, die Kritik aber auch Ängste das Projekt, der Reaktivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn, betreffend haben.
Die Kritik äußert sich im Wesentlichen über den Gesundheits- und Umweltschutz. Glyphosat, Feinstaub, fehlender Lärmschutz, Schrankenschließzeiten, Nachfahrverbot für Güterzüge, Geschwindigkeitsbeschränkung innerorts, Dieselbahnen sowie dem Entfall des Bahnhofs Schildow Nord, etc. Die Bürgerinnen und Bürger möchten gem. Artikel 2 des Grundgesetzes gesund bleiben!
„Bürger in Aktion für die Gesundheit“ weiterlesenQuelle: openpr.de
Nachdem die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) ihre Informationsveranstaltungen zur Reaktivierung der Stammstrecke von Basdorf nach Wilhelmsruh in den betroffenen Gemeinden der Landkreise Oberhavel, Barnim und den Berliner Stadtbezirken abgeschlossen hat, bleiben bei den Bürgern noch viele Fragen offen. Die Bürgerinitiative „Dialog Heidekrautbahn“ ist bemüht, über eigene Veranstaltungen die Bürger über Chancen, Risiken, Kosten, Vor- und Nachteile, aber auch alternative Lösungen und Konzepte aufzuklären. Nach einer solchen Veranstaltung am 08.06.2019 und der folgenden Berichterstattung in der Märkischen Oderzeitung vom 11.06.2019 veröffentlichte die NEB eine Pressemitteilung. Parallel gab es eine schriftliche Anfrage der Gemeinde Wandlitz zu kritischen Punkten, die wiederum durch die NEB am 14.06.2019 beantwortet wurde. Die BI möchte diese Schreiben zum Anlass nehmen, um noch einmal wichtige Punkte kritisch zu hinterfragen.
„Bürgerinitiative fordert zukunftsfähiges Verkehrskonzept“ weiterlesen