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Schildower Kritiker fordern mehr Informationen
Bürgerversammlung: Anwohner der Heidekrautbahn bleiben kritisch
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Mühlenbecker Land (MOZ). Die geplante Reaktivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn durch Mühlenbeck und Schildow hat nicht nur Befürworter. Das wurde in der dritten Informationsveranstaltung der Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft (NEB) am Montagabend im Mühlenbecker Mühlentreff deutlich. Gut die Hälfte der etwa 50 Anwesenden steht dem Projekt zumindest kritisch gegenüber. Detlef Bröcker, Vorstand der NEB, versprach den Mühlenbeckern, alle Hinweise und Bedenken ernst zu nehmen. Bürgermeister Filippo Smaldino-Stattaus (SPD) sicherte zu, das Vorhaben konstruktiv, kritisch und transparent zu begleiten, um für die Gemeinde das Bestmögliche zu erreichen.
„Bürgerversammlung: Anwohner der Heidekrautbahn bleiben kritisch“ weiterlesenHeidekraut-Bahn spaltet Mühlenbeck
Quelle: maz.de / Author: Jeannette Hix / Foto: Enrico Kugler
Die Nahverkehrslinie soll ab Dezember 2023 auf ihrer alten Stammstrecke zwischen Berlin-Wilhelmsruh und Basdorf (Barnim) wieder fahren und perspektivisch mal bis zum Bahnhof Gesundbrunnen ausgebaut werden. Doch Freude und Skepsis bei den Anwohner halten sich die Waage.
Mühlenbeck. Groß war der Informationsbedarf am Montag, als die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als Planer zur Reaktivierung der Heidekrautbahn in den „Mühlentreff“ eingeladen hatte. Per Power-Präse
„Heidekraut-Bahn spaltet Mühlenbeck“ weiterlesenBraucht Schildow wirklich zwei Bahnhöfe?
Beim Info-Abend zur Reaktivierung der Heidekrautbahn reagieren viele Anwohner irritiert. Eingeladen hatte die Niederbarnimer Eisenbahn als Planer.
Quelle: maz.de / Author: Jeannette Hix / Foto: Enrico Kugler
Schildow. Heiß diskutiert wurde am Montag beim Info-Abend zur Reaktivierung der Heidekrautbahn: Eingeladen hatte die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als Planer. Sie wollte nicht nur mit den Anwohnern diskutieren, sondern sie auch mittels umfangreicher Power-Point-Präsentation von den vielen Vorteilen überzeugen. Denn die Nahverkehrslinie soll in Zukunft über ihre alte Stammstrecke hinaus zwischen Berlin-Wilhelmsruh und Basdorf (Barnim) wiederbelebt werden. Die Länder Berlinund Brandenburg hatten im Januar die Planungsvereinbarung mit der Niederbarnimer Eisenbahn-Aktiengesellschaft abgeschlossen.
„Braucht Schildow wirklich zwei Bahnhöfe?“ weiterlesenWandlitz prüft Schranke an Neb-strecke
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Wandlitz. Anwohner an der Bahnstrecke der Heidekrautbahn müssen in der Nähe unbeschrankter Bahnübergänge noch länger mit den ungeliebten Pfeifsignalen der Bahn leben. Das ist das Ergebnis einer Besprechung von Mitgliedern einer Basdorfer Bürgerinitiative, der Wandlitzer Bürgermeisterin Jana Radant und dem Geschäftsführer der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), Detlef Bröcker. Bekanntermaßen sind die Pfeifsignale aus Sicherheitsgründen gesetzlich vorgeschrieben, gleichwohl empfinden die Anwohner diese als extrem störend und reagieren genervt, zumal seit geraumer Zeit der Nachtverkehr auf der Neb-strecke zunimmt, da in Basdorf auch NEB-ZÜGE anderer Strecken gewartet werden. Als Alternative zum Drehkreuz im Bereich „An der Wildbahn“ würde sich eine Beschrankung anbieten, so dass das bisher notwendige Pfeifsignal entfallen könnte.
„Wandlitz prüft Schranke an Neb-strecke“ weiterlesenBürger fürchten sich vor Lärm und Parkplatznot am Bahnhof
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Schildow (Markus Baluska). Die Infoveranstaltung zur Heidekrautbahn am Montagabend in Schildow hat gezeigt: Es gibt noch sehr viel Diskussions- und Klärungsbedarf. „Wir hören uns das jetzt alles erst mal an. Aber wir werden nicht alles hinnehmen“, sagte Bürgermeister Filippo Smaldino-Stattaus (SPD). Ein „Gemeinde friss oder stirb“ dürfe es nicht geben, sagte der Verwaltungschef der Gemeinde Mühlenbecker Land vor knapp 100 Zuhörern.
„Bürger fürchten sich vor Lärm und Parkplatznot am Bahnhof“ weiterlesenStraßenbau bewegt die Einwohner
Auf viel Resonanz bei den Einwohnern stieß am Montagabend die Gemeindevertretersitzung in Schildow. Vor allem das Thema Straßenbau erhitzt immer wieder die Gemüter.
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Schildow. Einmal mehr reichten die Stühle im Schildower Bürgersaal nicht aus, als am Montagabend die Gemeindevertretung tagte. In der Einwohnerfragestunde äußerten sich mehrere Bürger zum geplanten Straßenbau und zur aktuell diskutierten Prioritätenliste. Dabei wurde unter anderem deutlich, dass große Vorbehalte zum Straßenausbau bestehen.
„Straßenbau bewegt die Einwohner“ weiterlesenAnwohner besorgt: Projekt Heidekrautbahn bekommt Gegenwind
Quelle: MOZ.de / Author & Foto: Jürgen Liebezeit
Volles Haus: Mehr als 50 Gäste konnten Dennis Hentschel (l.) und Jan Oertner zu ersten Informationsveranstaltung der Bürgerinitiative „Heidekrautbahn im Dialog“ begrüßen.
Mühlenbecker Land. Über regen Zulauf freut sich die Bürgerinitiative „Heidekrautbahn im Dialog“ im Mühlenbecker Land. Die Gruppe steht der Reaktivierung der Heidekrautbahn auf der Stammstrecke durch Schildow und Mühlenbeck kritisch gegenüber. „Die Anwohner der Strecke haben momentan das Gefühl, dass nur über die positiven Seiten der Reaktivierung informiert wird. Welche Konsequenzen die Wiederinbetriebnahme für die Infrastruktur und die Anwohner hat, sagt keiner“, beschwert sich Sprecher Jan Oertner. „Wir wollen die negativen Auswirkungen verdeutlichen und hinterfragen“, ergänzt Dennis Hentschel.
„Anwohner besorgt: Projekt Heidekrautbahn bekommt Gegenwind“ weiterlesenVereinbarung vierfach besiegelt
Die Bürgermeister von Hohen Neuendorf sowie den Gemeinden Birkenwerder, Glienicke und Mühlenbecker Land kooperieren, um eine gemeinsame Verkehrsplanung auf den Weg zu bringen.
Quelle: maz-online.de / Author: Helge Treichel
Glienicke. Alle vier Bürgermeister hatten ihre Dienststempel mitgebracht und besiegelten nacheinander eine öffentlich-rechtliche Vereinbarung. Als Mitglieder des Arbeitskreises Niederbarnimer Fließlandschaft beabsichtigen diese vier Kommunen, ein interkommunales Verkehrskonzepterarbeiten zu lassen und dafür gemeinsam Fördermittel zu beantragen.
„Vereinbarung vierfach besiegelt“ weiterlesenGroßer Bahnhof in Basdorf
Quelle: MAZ Oberhavel
MAZ vor Ort: Großer Bahnhof in Basdorf am Montagmorgen bei der Sonderfahrt des ersten Wasserstoff-Triebzugs für den Regionalverkehr. Verkehrsministerin Kathrin Schneider, Umweltminister Jörg Vogelsänger und Landrat Ludger Weskamp waren dabei, als der komplett emissionsfreie und geräuscharme Zug auf die Strecke ging. Das Modell soll zukünftig auch auf der Heidekrautbahn-Strecke eingesetzt werden.