Ohne Lärm: Gesund leben an der Schiene

Wir machen uns stark für gesundes Leben an der Stammstrecke der Heidekrautbahn. Daher laden wir herzlich zu einer lockere Gesprächsrunde mit unserem Gast Herr Dietrich Peters von der BINO ein.

Herr Peters von der Bürgerinitiative BINO (e.V.) macht mit seiner Initiative  seit Jahren stark für den  Lärm- und Gesundheitsschutz an der Schiene von Berlin-Blankenburg bis Panketal.

Mehr Infos zu BINO: http://bino-schiene.de

Bürgerbrief: Janine F. aus Schildow

Ja zu HKB heißt Ja zu GLYPHOSAT

Schildow, 02. Juni 2019

Liebe Mitbürger,

gerade hat die NEB bestätigt, dass sie für den Betrieb der alten Stammstrecke zweimal jährlich das Unkrautvernichtungsmittel GLYPHOSAT einsetzen wird, auch im Bereich der KITA Heidekrautbahn und der Europaschule Schildow.

GLYPHOSAT ist ein Totalherbizid und wird von Monsanto (jetzt Bayer) hergestellt. Laut Weltgesundheitsorganisation (WHO) ist es krebserregend, verändert das Erbgut und trägt zum Artensterben bei.

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2. Öffentlicher Dialog der Bürgerinitiative „Dialog Heidekrautbahn“

Wir möchten informieren, aufklären und unsere Erkenntnissse zum Projektes der Reaktivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn mit Ihnen teilen. Im Besonderen möchten wir aber auf die Risiken und Konsequenzen hinweisen die im Zusammenhang mit dem aktuellen Planungsstand existieren.

Wir haben in den letzten Tagen 3.500 Flyer in Schildow und Mühlenbeck verteilt und hoffen auf eine hohe Beteiligung.

Bürgerbrief: Fam E. aus Schildow

Welchen Vorteil hat das Mühlenbecker Land – ins besondere Schildow von der Reaktivierung?

Schildow, 07. Februar 2019

Schildow wird von der NEB als Ortsdurchfahrt missbraucht, um einige Wenige ins Berliner Umland zu befördern. Der Nutzen in Fahrtrichtung Wilhelmsruh ist in Frage zu stellen, da zur Anbindung Gesundbrunnen keine Ambitionen seitens der DB vorhanden sind.

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Bürgerbrief: Fam. S. aus Schildow

Reaktivierung der Heidekrautbahn klingt doch prima – Schienen schon da und eine umweltfreundliche Entlastung unserer Straßen?

Schildow, 05. Februar 2019

Unsere Gedanken als direkt betroffene Anlieger und Mitglieder der Initiative DIALOG Heidekrautbahn .

Im Gespräch mit Nachbarn und Bewohnern unseres Ortes zum Thema Stammstrecke zeigt sich immer wieder ein großer Irrtum. Viele gehen davon aus, dass es sich bei der Reaktivierung um die Verbindung nach Gesundbrunnen handelt.

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